Posted in

Эксперты оценили возможные риски дефолтов на рынке российских облигаций

Эксперты оценили возможные риски дефолтов на рынке российских облигаций

Аналитики обсуждают рост рисков дефолтов среди части российских компаний. Наиболее уязвимыми называются отдельные отрасли, включая логистику и девелопмент. При этом часть экспертов считают, что речь идет о точечных проблемах, а не о системном кризисе рынка

Эксперты оценили возможные риски дефолтов на рынке российских облигаций

Почти четверть рынка облигаций РФ оказалась под угрозой дефолта — такие оценки приводят эксперты, опрошенные «Известиями». Основная причина — слишком дорогие деньги. Бизнес вынужден кредитоваться по гораздо более высоким ставкам. Следовательно, нет свободных средств для выплат по облигациям.

Наиболее уязвимыми к дефолту являются компании топливного ретейла, логистики и девелопмента. А малый и средний бизнес в России фактически уже работает в минус, говорят аналитики.

Говорить о том, что на российском рынке растет риск дефолтов, неправильно, считает директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики «Ф-Брокер» Александр Тимофеев:

Александр Тимофеев директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики «Ф-Брокер» «Говорить, что там есть риск дефолта или что там есть какой-то серьезный риск неплатежей, — это в высшей степени непрофессионально, и об этом речи не может идти в принципе. Более того, я напомню, что в Российской Федерации произошли платежи и гашения даже по облигациям, которые застревали в западном контуре. Даже в этом случае ни государство, ни наши российские крупные компании не допускали технического дефолта. Одновременно, безусловно, в Российской Федерации есть рынок так называемых высокодоходных облигаций. На Западе бы этот рынок назывался рынком мусорных облигаций. Безусловно, когда тот или иной инвестор покупает высокодоходные облигации, он сталкивается с рисками. Нужно понимать, что весь этот рынок — это просто капля в море по сравнению со всем долгом. И мешать в одну корзину проблемы «Евротранса», а именно компании, у которой несколько заправок по факту, и сравнивать ее с «Лукойлом» и говорить, что на фоне двух технических дефолтов «Евротранса» есть какие-то риски по рынку в целом, — это в высшей степени неправильно. И если мы посмотрим на те картинки технических дефолтов, которые мы видели в этом году, то они не связаны с ухудшениями в экономике. Они связаны с конкретными ошибками, просчетами отдельных компаний. Безусловно, вырос НДС, безусловно, растет налоговая фискальная нагрузка, но ни о каком кризисе на рынке российских облигаций речь не идет. Более того, если мы посмотрим на индекс именно облигаций, то, в общем-то, этот рынок чувствует себя гораздо лучше, чем рынок акций. Это какая-то попытка раздуть панику, где поводов вроде нет для паники. Получается, что мы немножко с больной головы на здоровую перекладываем, когда мы неправильное финансовое планирование и отсутствие финансовой грамотности очень узкой прослойки людей, которые не влияют на рынок, выдаем за некоторую экономическую проблему. У нас и так, кажется, хватает экономических проблем, чтобы еще дополнительные выдумывать».

Как сообщила Мосбиржа, частные инвесторы в апреле вложили в облигации рекордные 265,5 млрд рублей. Из них чуть больше 63% — это вложения в корпоративные облигации, почти 37% — в ОФЗ и долговые бумаги регионов.

Источник

Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.